德國愛爾泰克AIRTEC氣動電磁閥M-05-310-HN，AIRTEC電磁閥，愛爾泰克電磁閥，AIRTEC氣動電磁閥，AIRTEC二位三通電磁閥，AIRTEC氣動閥，武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產品，原廠原裝，拒絕高仿假貨，客戶買的安心，用的放心。*，常用產品現(xiàn)貨供應，歡迎新老客戶詢價采購！

電磁閥分類
電磁閥一般分為直動式電磁閥和先導式電磁閥。
直動式電磁閥:直接利用電磁力推動電磁閥閥芯實現(xiàn)氣路之間的通斷;
先導式電磁閥:則是在電磁力的作用下先打開先導閥，使氣體進入電磁閥閥芯氣室，利用氣壓來推動電磁閥閥芯，實現(xiàn)氣路之間的通斷。
電磁閥有幾個氣路就是幾通，閥芯有幾種位置就是幾位，如: 2位3通、2位4通、2位5通、3位5通等;
電磁閥分單電控和雙電控，電壓分220V、110V、 24V;電磁閥分防爆和不防爆。
按通口數(shù)分類
換向閥的切換通口包括入口、出口和排氣口。通常根據(jù)使用目的選擇換向閥的通口數(shù)。
按位置數(shù)分類
換向閥的切換狀態(tài)稱為“位置”，有幾個切換位置就稱為幾位閥。
1、直動式電磁閥
特點:
結構簡單、動作可靠，在零壓差或真空下能正常工作,可任意方向安裝，但一般適用于通徑在25mm以下。
直動式電磁閥分常開、常閉兩種:
直動常閉電磁閥，在斷電時，電磁閥呈關閉狀態(tài)，當電磁閥線圈通電后，產生的電磁力使動鐵芯與靜鐵芯吸合，直接開啟閥口，介質從進口流向，出口;當線圈斷電后，動鐵芯在復位彈簧的作用下復位，直接關閉閥口，而切斷了介質的流通。常開式則斷電時閥門開啟，通電時，閥門關閉。
2、先導式電磁閥
特點:
功率消耗低、通徑較大，而結構簡單、安裝方向任意，但只能用于電磁閥兩端有一定壓差的場合。
電磁閥由先導閥與主閥組成，兩者有通道聯(lián)系著
當電磁線圈通電，動鐵芯與靜鐵芯吸合而導閥孔開放，閥芯背腔的壓力通過導閥孔流向出口，此時閥芯背腔的壓力低于進口側的壓力，利用壓差使得閥芯脫離主閥座，介質從進口流向出口。當線圈斷電，動鐵芯與靜鐵芯脫離，關閉了導閥孔，閥芯背腔壓力受進口側壓力關閉了導閥孔，閥芯背腔壓力受進口側壓力的補充逐漸趨于和進口側平衡，閥芯因彈簧作用把閥門關閉。先導閥也可配常開式。
電磁線圈的數(shù)量
二位五通電磁閥有單電控型和雙電控型兩種。

一、氣動系統(tǒng)的組成
組成部分
氣源裝置：氣泵、氣站、三聯(lián)件等；主要是把空氣壓縮到原來體積的1/7左右形成壓縮空氣，并對壓縮空氣進行處理，終可以向系統(tǒng)供應干凈、干燥的壓縮空氣
執(zhí)行元件：氣缸、擺動缸、氣動馬達等；利用壓縮空氣實現(xiàn)不同的動作，來驅動不同 的機械裝置，可以實現(xiàn)往復直線運動、旋轉運動及擺動等
控制元件：換向閥、順序閥、壓力控制閥、調速；氣動控制元件由末級主控元件及信號處理及控制元件組成，其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運動方向，信號處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運動速度、時間、順序、行程及系統(tǒng)壓力等。
輔助元件：氣管、過濾器、油霧器、靜音器等；連接元件之間所需的一些元器件，以及對系 統(tǒng)進行消聲、冷卻、測量等。
壓縮空氣：空氣；向系統(tǒng)提供動力的工作介質。

二、氣動系統(tǒng)控制結構特點；信號執(zhí)行→信號輸出→信號處理→信號輸入→輔助元件→輔助元件→信號處理及控制元件→氣動執(zhí)行元件→信號處理及控制元件→未級主控元件

三、氣源裝置及氣源調節(jié)裝置
1、氣源裝置的組成：空氣壓縮機→后冷卻器→油水分離器→儲氣罐→初過濾器→干燥器→精密過濾器→系統(tǒng)
2、氣源調節(jié)裝置的組成
從空氣壓縮機輸出的壓縮空氣并不能*氣動元件對氣源質量的要求。通常在氣動系統(tǒng)前面安裝氣源調節(jié)裝置。 
氣源調節(jié)裝置的組成：
氣源→過濾器→調壓閥（減壓閥）→壓力表→油霧器（噴霧潤滑器）→換向閥

四、氣動技術的特點
1.氣動技術的優(yōu)點
（1）工作介質是壓縮空氣，空氣到處都有，用量不受限制， 排氣處理簡單，不污染環(huán)境。
（2）壓縮空氣為快速流動的工作介質，故可獲得較高的工 作速度。
（3）純氣動控制具有防火、防爆、耐潮等優(yōu)點。
（4）氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。
（5）輸出力及工作速度調節(jié)方便，大小可無限變化。
（6）因為空氣的可壓縮性，黏度很小(約為液壓油的萬分之一)，且流動阻力小，在管道中流動的壓力損失較小，所以氣動 系統(tǒng)可儲存能量，實現(xiàn)集中供氣和遠距離輸送。
 2.氣動技術的缺點
（1）空氣具有可壓縮性，不易實現(xiàn)準確定位和速度控
（2）氣缸輸出的力能滿足許多應用場合，但其輸出力較小，限制在20～30kN之間。
（3）氣動裝置中的信號傳動速度比光、電控制速度慢 ，所以不宜用于信號傳遞速度要求十分高的復雜線路中， 且實現(xiàn)生產過程的遙控也比較困難，但對一般的機械設備 來說，氣動信號的傳遞速度是能滿足工作要求。
（4）排氣噪聲較大，現(xiàn)在這個問題已因吸聲材料和靜音的發(fā)展獲得了解決。

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AIRTEC二位三通電磁閥
M-05-310-HN-412
M-05-310-HN-442
M-05-310-HN-O12
M-05-310-HN-O42
M-05-311-HN-412
M-05-311-HN-442
M-05-311-HN-O12
M-05-311-HN-O42
M-05-320-HN-412
M-05-320-HN-442
M-05-320-HN-O12
M-05-320-HN-O42
ME-05-311-HN-412
ME-05-311-HN-442
ME-05-311-HN-O12
ME-05-311-HN-O42
ME-05-312-HN-412
ME-05-312-HN-442
ME-05-312-HN-O12
ME-05-312-HN-O42
ME-05-320-HN-412
ME-05-320-HN-442
ME-05-320-HN-O12
ME-05-320-HN-O42
MO-05-310-HN-412
MO-05-310-HN-442
MO-05-310-HN-O12
MO-05-310-HN-O42
MO-05-311-HN-412
MO-05-311-HN-442
MO-05-311-HN-O12
MO-05-311-HN-O42
AIRTEC二位五通電磁閥
M-05-510-HN-412
M-05-510-HN-442
M-05-510-HN-O12
M-05-510-HN-O42
M-05-511-HN-412
M-05-511-HN-442
M-05-511-HN-O12
M-05-511-HN-O42
M-05-520-HN-412
M-05-520-HN-442
M-05-520-HN-O12
M-05-520-HN-O42
AIRTEC三位五通電磁閥
M-05-530-HN-412
M-05-530-HN-442
M-05-530-HN-O12
M-05-530-HN-O42
M-05-533-HN-412
M-05-533-HN-442
M-05-533-HN-O12
M-05-533-HN-O42
M-05-534-HN-412
M-05-534-HN-442
M-05-534-HN-O12
M-05-534-HN-O42
愛爾泰克二位五通電磁閥
ME-05-511-HN-412
ME-05-511-HN-412-Q
ME-05-511-HN-442
ME-05-511-HN-442-Q
ME-05-511-HN-O12
ME-05-511-HN-O12-Q
ME-05-511-HN-O42
ME-05-511-HN-O42-Q
ME-05-520-HN-412
ME-05-520-HN-412-Q
ME-05-520-HN-442
E-05-520-HN-442-Q
ME-05-520-HN-O12
ME-05-520-HN-O12-Q
ME-05-520-HN-O42
ME-05-520-HN-O42-Q

一般制冷機的制冷原理壓縮機的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，使蒸汽的體積減小，壓力升高。壓縮機吸入從蒸發(fā)器出來的較低壓力的工質蒸汽，使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經節(jié)流閥節(jié)流后，成為壓力較低的液體后，送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽，再送入壓縮機的入口，從而完成制冷循環(huán)。

利用外界能量使熱量從溫度較低的物質（或環(huán)境）轉移到溫度較高的物質（或環(huán)境）的系統(tǒng)叫制冷系統(tǒng)。
制冷系統(tǒng)可分為蒸氣制冷系統(tǒng)、空氣制冷系統(tǒng)和熱電制冷系統(tǒng)。其中蒸氣制冷系統(tǒng)又可分為蒸氣壓縮式、蒸氣吸收式和蒸氣噴射式。
主要部件組成
制冷系統(tǒng)由制冷劑和四大機件，即壓縮機，冷凝器，膨脹閥，蒸發(fā)器組成。
壓縮機
壓縮機是制冷循環(huán)的動力，它由電動機拖動而不停地旋轉，它除了及時抽出蒸發(fā)器內蒸氣，維持低溫低壓外，還通過壓縮作用提高制冷劑蒸氣的壓力和溫度，創(chuàng)造將制冷劑蒸氣的熱量向外界環(huán)境介質轉移的條件。即將低溫低壓制冷劑蒸氣壓縮至高溫高壓狀態(tài)，以便能用常溫的空氣或水作冷卻介質來冷凝制冷劑蒸氣。 [3] 
冷凝器
冷凝器是一個熱交換設備，作用是利用環(huán)境冷卻介質(空氣或水)，將來自壓縮機的高溫高壓制冷蒸氣的熱量帶走，使高溫高壓制冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的制冷劑液體。值得一提的是，冷凝器在把制冷劑蒸氣變?yōu)橹评鋭┮后w的過程中，壓力是不變的，仍為高壓。
節(jié)流元件
高壓常溫的制冷劑液體不能直接送入低溫蒸發(fā)器、根據(jù)飽和壓力與飽和溫度——對應原理，降低制冷劑液體的壓力，從而降低制冷劑液體的溫度。將高壓常溫的制冷劑液體通過降壓裝置——節(jié)流元件，得到低溫低壓制冷劑，再送入蒸發(fā)器內吸熱蒸發(fā)。在日常生活中的冰箱、空調常用毛細管作為節(jié)流元件 。
蒸發(fā)器
蒸發(fā)器也是一個熱交換設備。節(jié)流后的低溫低壓制冷劑液體在其內蒸發(fā)(沸騰)變?yōu)檎魵猓毡焕鋮s物質的熱量，使物質溫度下降，達到冷凍、冷藏食品的目的。在空調器中，冷卻周圍的空氣，達到對空氣降溫、除濕的作用。蒸發(fā)器內制冷劑的蒸發(fā)溫度越低，被冷卻物的溫度也越低。在冰箱中一般制冷劑的蒸發(fā)溫度調整在-26℃~-20℃，在空調器中調整在5℃~8℃。

螺桿式空壓機應用，下面重點對螺桿式空壓機控制方式進行比較總結：分析當前空壓機加/卸載和恒壓調節(jié)方式存在的問題，可以得出：
1、靠機械方式調節(jié)進氣閥，供氣量無法快速連續(xù)調節(jié)。當用氣量不斷變化時，供氣壓力不可避免地產生較大幅度的波動。
2、單純變頻控制通過加裝變頻器調節(jié)空壓機的產氣量，來匹配工廠用氣的波動。不足之處在于該系統(tǒng)適用于工廠用氣量波動不大的情況

空壓機群控制系統(tǒng)成為目前空壓機群控制節(jié)能新技術。該控制系統(tǒng)根據(jù)壓力需求變化，金鐘控制不同空壓機的啟停、加卸載等，保持系統(tǒng)一直有合適數(shù)量和容量的壓縮機處于運行狀態(tài)。
控制系統(tǒng)通過控制變頻器改變工廠低壓供氣系統(tǒng)中單臺空壓機的轉速來控制空壓機單位時間內的產氣量，匹配工廠低壓供氣系統(tǒng)用氣量小的波動。一般選擇對哪一臺空壓機變頻改造，需要人員對系統(tǒng)進行全面的測試計算才能決定。
1、壓縮機變頻改造只有結合企業(yè)自身壓縮空氣系統(tǒng)的運行情況才能達到節(jié)能效果，需要經過人員全面測試和評估后才能使用。
2、空壓機群控制系統(tǒng)特別適合于多臺空壓機同時運行的場合，實行階梯組合配置，可以很好滿足企業(yè)需求。

空壓機站組成
空壓站，一般能滿足工廠生產需要的空壓站包括四個部分：
一部分是空壓機，現(xiàn)常用的有活塞式空壓機和螺桿式空壓機兩種，它是空壓站主要的設備，是生產壓縮空氣的機器。
第二部分是壓縮空氣儲氣罐，也叫氣包，它有兩個作用，一個作用是儲存壓縮空氣，另一個作用是分離壓縮空氣當中液態(tài)的水分和油分。
第三部分是干燥機，包括冷凍式干燥機和吸附式干燥機兩種，它的作用是分離壓縮空氣當中氣態(tài)的水分，作用原理相當于空調的，將高熱的壓縮空氣通過冷媒壓縮機降到露點溫度，釋放出壓縮空氣當中99%的水分。

由壓縮機產生的壓縮空氣是不純凈的。這是因為空氣壓縮機本身含有潤滑油，在進行壓縮工作時，必然有部分潤滑油混入到壓縮空氣中去。另外自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等，當在氣動回路中直接使用這種未經凈化處理的氣體，會給氣動回路帶來一些故障，損壞氣動元件，降低元件使用壽命，生產效率下降，甚至造成事故。因此，經過壓縮壓縮空氣的后處理設備凈化這些壓縮氣體以獲得純凈的壓縮氣體是氣壓系統(tǒng)中*的一個重要環(huán)節(jié)。
壓縮空氣系統(tǒng)的后處理設備：組成如下。
儲氣罐→過濾器→干燥機→輸氣管
儲氣罐：起的作用是壓縮后的空氣進入罐中，空氣中的雜質在罐中沉降，分離出大部分水、油、塵。經排污口排出壓縮空氣系統(tǒng)。
過濾器：根據(jù)用氣質量要求不同配備過濾器的數(shù)量及接入壓縮空氣系統(tǒng)的位置也不同?；镜呐渲檬沁^濾精度為3μm、1μm、0.01μm的精度。此外還有一些滿足特殊要求的過濾器的使用，如“除油過濾器”，“除菌過濾器”，“活性碳過濾器”等等。
干燥機：壓縮空氣的干燥是相對的概念。壓縮空氣在使用過程中只要有溫度的變化就會有水份的析出。只是析出水份的量多少而言。干燥機的使用可以相對的純靜空氣，使壓縮空氣達到使用的要求。干燥機的分類有，“冷凍式干燥機”，“吸附式干燥機”，“溶解式干燥機”等等。
輸氣管：是將壓縮空氣輸送至使用點的管道。只要達到壓縮空氣使用點要求的流量、壓力、純靜度?，F(xiàn)在市場上的材料多數(shù)都可以滿足使用。